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下午 2 時 7 分,國道 6 號。


  

在出發之前,其實和同事認真的思考過,

到底是該直飛進吳哥窟?還是先飛到金邊再拉車過去?

最後一致通過,認為在都是廟的情況下連續看三天應該會處於麻木的狀態,

不如就試試長途拉車,看看沿途的其它風景。

 

從金邊出發一開始就看到了令人印象深刻的畫面,

不論是車內車外車頂,滿滿都是人以及載重貨物,真的很有印度火車般的震撼感,

尤其在一個急轉彎後,忍不住的驚呼出聲,看起來搖搖欲倒的貨車,就這麼到達了目的地。

然後沿路上,這樣的場景不斷重覆出現,不論是載人或是腳踏車、摩托車以及其它,

都是以這樣的方式行駛在六號公路上。

 

在國道上還發現了一件很有趣的事。

北海道有熊出沒;澳洲有袋鼠注意;柬埔寨,則到處都是小心牛的標誌,

在黃黃的底色上畫上一隻牛,其實很有意思。

而一路上也真的常常遇到牛群走在馬路旁或是直接穿越馬路,

柬埔寨的牛真的是自己所見過最瘦小的了,配上特殊的白膚色,

遠遠看去不像牛,卻像極了羊。

夜晚的國道沒有路燈,據說如果不幸撞上了牛,牛隻的主人是必須負責賠償的,(因為他沒把牛綁好)

司機還說他曾聽過有人撞到牛卻找不到主人,就直接把牛扛回家加菜了。

 

330公里的國道開起來其實是很無趣的,整整五個多小時的車程,大概只有一兩個轉彎,

要不是偶爾有牛隻跑出來串個場,我想就算是不小心開到睡著,醒來應該也都還是安穩的在六號公路上吧。

身為柬埔寨國內唯一的一條國道,個人覺得它非常的狂野而且不修邊幅的,

柏油馬路與兩側交接的黃土地至少有三公分以上的落差,每每看著摩托車騎士行駛在其邊緣,

都很害怕會看到「壘禪」的畫面。柏油路的邊緣也相當的不平整,遠遠看去很像沙灘上的碎浪,

凹凹凸凸的蜿蜒了好幾百公里,也算是一種當地特色吧,我想。

 

國道兩側有當地常見的高腳屋,光從其建材就能知道該戶的家境狀況,

從磚頭、木頭到樹葉編織,不管是富有或貧困,這都是一個家。

另一件有趣的事,一般擴建都是從原先的房屋往上加蓋,

但高腳屋的擴建卻是從原先的屋子往下加蓋,看著一棟棟加蓋後的民宅,

不知為何,一直忍不住笑出來。

 

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原先以為是佛珠,後來才知道是當地用來祭佛的鮮花串,

當地小販一大清早就將茉莉花編織成小小花圈,帶著淡雅的芳香,個人很愛(比起台灣的玉蘭花好聞很多)。

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PS. 從暹粒回金邊

(未完待續...)

 

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